在中美交易冲突阴霾与内需疲软压力下的轮胎企业而言,2025年迎来的是相对困难的局面。职业头部企业
在今日举办的公司2024年度暨2025年第一季度成绩阐明会上,董事长刘燕华坦承,职业面临着一些应战,如原材料价格动摇,世界交易壁垒等。她表明,未来,公司将继续布局全球化出产,加大研制投入并展开技术创新,推动公司成绩增加。
关于投资者注重的中美交易冲突,董秘李吉庆表明,现在,企业首要经过越南和柬埔寨工厂对美出口轮胎产品,依据现有的关税方针来看,公司的乘用车及轻货车轮胎适用于轿车零部件232条款中25%的税率;其他轮胎产品适用对等关税,在推迟90天内适用10%的税率。现在公司出产与发货均正常。
他进一步阐明,关税方针仍存在必定的不确定性,公司将继续注重世界政治与交易格式改变,最好可以下降因关税问题给公司带来的晦气影响。一起,公司将继续推动全球化战略,力求墨西哥、印尼出产基地赶快投产,后续经过灵敏调整全球各基地出产组织、快速推动海外布局和开辟新式商场等行动,进一步稳固与进步全球商场份额。
关于海外新建产能,李吉庆表明,现在公司印尼工厂、墨西哥工厂建造发展顺畅,估计上半年首胎下线,产能将逐渐开释。
刘燕华弥补阐明,到现在,公司越南工厂(不含ACTR合资公司)年化产能为全钢胎260万条、半钢胎1600万条、非公路轮胎10万吨;ACTR合资公司年化产能为全钢胎265万条;柬埔寨工厂年化产能:全钢胎165万条、半钢胎1900万条。公司现在正在推动柬埔寨全钢胎扩建、印尼工厂及墨西哥工厂等项目建造,估计本年年内均可完成投产。
公司产能利用率方面,李吉庆表明,公司现在各工厂的产能利用率坐落较高水平。
天然橡胶等原材料价格的动摇,直接影响轮胎企业的出产所带来的本钱和赢利,对本年橡胶等首要原材料的价格趋势,刘燕华表明,2025年第一季度,公司天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢丝帘线四项首要原材料的归纳收购价格环比2024年第四季度下降7.94%。进入4月份以来,轮胎职业原材料价格整体出现回落态势。公司未来将继续布局全球化出产,这能愈加进一步缩短原材料供货周期。
